“当然，这些只是百里从战略上做出的分析。政治这东西百里学不来，就需要都督自己拿主意了。都督担心南方局势骤变不无道理，只是百里只有一个建议，当下国民思稳，都督纵有逐鹿之志，也需要考虑一下民心！如此而已！”
蒋方震将指挥棒放在地图前，点了点头回到了自己的位子上。能够说出这句提醒来，却是这段时间来他在湖北待得十分舒坦，李汉曾经答应给他百万筹建军校，一月多来他跟李汉讨要两次合计二十七万元，他都当场应了下来写了批条让他往西部储备银行取了现钱。其余他要征调四百劳工修建长江陆军军校，李汉也批准了，并且多调了两百多人过去。前几天他又要求将军政府从洋人中招募的教官团一并交给他来管理，李汉也点头应了下来。甚至前天新从洋人处采购的五辆汽车，其中一辆便送到了他府上。
李汉以国士之礼待他，对他要求尽皆批准，倒是令一月来接到的不少承蒙北京召集返回保定军校的旧识来信抱怨的他心中满意。自感自己留在湖北确实是个不错的选择，所以，倒也对于军政府用心不少。
李汉带头鼓掌，他是听明白了蒋方震的意思了。知道不仅是他，军政府现在不少人都反对这个时候再起战事，不过他心中有数，知道现在的确不是用兵之时，但是有个上好的机会摆在他面前，只需要他把握住了，未尝不能缩短十年问鼎中枢的时间。
不过方才蒋方震提到湖南的建议倒是提醒了他，美国代表司戴德前段时间会见与他。在会上称美国方面希望能够重新获得‘粤汉铁路’的修筑权，并提到美国方面已经做好了准备，有关跟北京方面的交涉由美国驻华公使负责。他只需要点头并说服湖南同意，这一条铁路便能重新启动修建了。
粤汉铁路早在光绪年间便开始规划了，最初便是美国合兴公司遂乘机运动为铁路筹集资金夺取了建筑权，后来英德等国从中干涉，清廷则花费巨资将路权从美国手中抢回。初时清廷本欲自己修建，只是这一条两千三百多里的铁路修筑需耗费巨资，最终导致清廷无力支付，列强趁机组建四国财团威逼清廷将路权收归国有，最终导致四川保路运动跟武昌起义的爆发，结果清廷一命呜呼，粤汉铁路修筑的事情也就到此没了下文。
广东段的铁路因为都是商办，所以至今还在修筑。但是湖北跟湖南段路权已被前任湖广总督--张之洞收回，现在一半在李汉手上，一半在湖南军政府手中。美国人倒是打了个好主意，趁现在跟李汉走近，希望能够借他之手重新争来粤汉铁路的修筑权。
历史上，一千多公里的粤汉铁路就是因为资本的不足导致修修断断断断修修，最终折腾了36年才修完。
李汉摩擦着下巴，如果有美国资本的进入，那么这条铁路完全可以在四五年内修完，届时必然盘活了两湖跟广东省的经济。只是，美国佬想要路权，这可是个麻烦的要求。如今民国新立，全国都在盯着新政府跟他们这帮政客身上，若是传出他将路权让给了美国人，只怕说不了要遭到全国的抵制跟反对，任他打得多好的算盘都不成！
“看来还要再跟司戴德会会面！跟德人之间的谈判陷入僵局，麻烦，德皇要价太高了，我这点小胳膊小腿的根本吃不起。看来要做好跟德人谈崩的打算，往美国方面多走动走动！”
心中打定了主意，李汉决定要在粤汉铁路上面动动脑筋，只要打消了美国对路权的要求，兴许还能将这一桩买卖做成四方获利的好事呢。美国赚到了钱，湖北、湖南走近未来未尝没有和平吞并的可能，国家早几十年修完这条工业大动脉，而他则进一步的强化在美国人心目中的友人形象。
怎么看都是一桩好买卖！
只是，真的那么容易就能谈妥吗？
这一点连他自己心中都不敢保证！
“对于军政府如今的情况，想必诸君心中已经了然。会议即将结束，李某在此只有简单的几句话要交代诸位。我川鄂乃是两省联合之势力，如今不但在北方眼中视为钉子，在南方一样有人畏我如虎狼。所以，随时做好应付战事的准备是妥当的。今年结束以前，军政府不会结束各地的军管，商品市场上也是一样。最近三月来两省联合收购了粮食合计大米30万斤，杂粮57.2万斤，白面19万斤。这些还不够，还需要更多。这一点我希望财政部做好准备。军事方面，咱们军队的配置情况，还有整合情况如何？”
蒋方震皱眉：“虽说新编的士兵之中九成都接受过至少三个月以上的新军训练，但是缺少足够的底层军官跟有经验的老兵，重新打乱编制之后，不算入陕的十四师跟第八混成旅，还有四个团级编制在月中就能完成，可以随时投入战事之中……”
李汉心中默默计算了一下，最后才松了口气，道：“也就是说，只要在月底前结束陕西战事，那么军政府手中就有两个新编师--两万二千接受过至少三个月以上新兵训练，并且底层军官配置相对完整的武装！我手上还有重新获得补给的原革命军第二协、原民军第五协、原革命军第四协三支武装共一万三千人暂未接受整编，合计三万五千人已经足够应付大多数变局了！在装备上，我们有优势！”
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