是什么让飞机成为了天空的统治者？
有人说是发动机，有人说是莱特兄弟跟在他们之前的众多航空先驱者，也有人说是一战为它提供了大发展的市场跟助力。每个人在这个问题上都有不同的看法，李汉也有自己的看法，他的答案就是--射击同步协调器。这个理论分别诞生于1911年跟1912的俄国跟法国，却在一战中经德国福克战斗机所制造的‘福克灾难’而闻名天下的设计！
射击同步协调器其实原理十分简单，就是利用螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时子弹射出，而枪口对准桨叶时射击停止。通过这种简单的设计，飞机拥有了强大的空中作战能力。导致原本需要大心脏、大吨位，需要两三个人才能勉强控制从天空中对地面进行射击的飞机畸形发展史得以回归到正确的道路上。因为采用了射击同步协调器之后，飞机上即便装备机枪等，也不需要再由第二人、第三人控制，只需要飞行员自己便能控制机枪发射。毕竟，如今这个年代航天工业才刚露出一丝萌芽，无论是发动机跟材料还是科技倾斜、资本关注度都远远比不得新型的汽车等产业，制造更大吨位跟更强动力的发动机无疑将加大飞机的制造成本，就目前各国各大飞机制造公司除了李汉之外，还没有一个拥有国家跟政府势力不计成本的进行资金、技术跟政策扶持的，即便是正在跟德国军方合作的福克飞机公司也不行！
所以，当去年往冯如的飞机制造厂参观时，他像冯如等飞机设计师建议将两座、三座飞机精简到更小的一座却仍保留战斗能力时，冯如明确表示了这一设计不可能出现。两人就这一观点进行探讨时，李汉突然想起了后世他曾经参加过一战时的老式战斗机，那些最初诞生的战斗机正是通过增加了‘射击同步协调器’，方才拥有了统治者的地位。虽然对于射击同步协调器如何制作他不是很清楚，但是原理却知道。就是利用一些小机器，将飞机螺旋桨的转动频率跟装备在飞机上的机枪同步，这样就可以利用螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时子弹射出，而枪口对准桨叶时射击停止。
冯如当真不愧大师之名，在李汉向他提议不足三个月的时间内，便通过反复试验不但仅靠他的一点理论便造出了这一套系统来，并且还将原来的开拓者系列的飞机就势改造了一番，制造出了第一批严格意义上的‘战斗机’--启航系列！
国人的好龙心理，令冯如在设计了这一批全新应用了‘射击同步协调器’的战斗机后有意将其命名为‘飞龙’。这个名字让李汉想到了后世共和国某龙系列的三代机，那个材料进口、零件进口、发动机进口、甚至电控火控还要联合其他国家一起开发的战斗机系列，那个龙字曾经刺痛了一代人的骄傲。当下，他便亲自拍案将这一个除了发动机以外已经在自产路上迈出一大步的战斗机系列命名为--‘启航’，希望它能开启这个国家通往航空强国的道路。
如今，却是到了这些猛士们为了明天而战的时候了！
“完美，真是完美....队长，这玩意可真是太完美了！”
9月16日下午3点，与安徽只有一线之隔的湖北广济县内，王建等人下了船稍作休息之后，便在一队荷枪实弹的士兵护送下，进入了一座守备森严的临时军营之中。
“接近六米的机身长度要比我们习惯的开拓者系列短一些，不过三对长度超过七米的机翼，令它的稳定性要比双翼的开拓者系列更好。这架飞机也许将会成为天空的统治者，120马力8缸卧式星形发动机做大心脏让它的速度绝对堪称冠绝世界，乃是如今当之无愧的最快之一。装备有射击协调器，拥有二架机枪，可以携带1200发子弹，这种可对地面造成严重威胁，更应该被称之为空中杀手的飞机，将是我们打响正名第一战的战友！”
空地上一个个罩在外面的帆布被拉下，约莫二十驾崭新的飞机停靠在空地上。
这批飞机是飞机制造厂制造地第一批战斗机，当然之前在开拓者系列的教练机地后座上虽然也加装了轻机枪，但是显然不能算是战斗机，比起这一批启航系列有着天壤之别。
和欧美流行的双层机翼不同，为了稳定性同时也为了获得更高的攀空能力，冯如在设计的时候，将它设计成三层机翼，由于将开拓者的双座、三座减为一人便可操控，重新设计之后机身轻巧、升力比开拓者增加了不止一倍，令‘启航’具有很高的爬升率和机动性，偷袭时选择高空飞行，已经足够躲避来自地面的警觉了。
虽然知道双翼、三翼系列终将被淘汰掉，并且今年在欧洲的航空展中，一个比利时人驾驶一架装备有16个汽缸、160马力的Gnome发动机的自制单翼飞机成为了第一个超过飞行时速200公里/小时的人，不过单翼飞机对于制造流程跟材料要求颇高，暂时不是民国能够达到的水平，只能先压下来等待日后发展！
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