李汉听了他的说话，转身看向了总参谋部的巨大沙盘。那里已经标出了两支日本舰队的最新位置就算在沙盘上面，但是到目前为止还没确定日军的登陆意向。这也是没办法的事情，日本掌握的战争主动权，在这一点上，国防军无疑是落入被动的。
蒋方震思考了一阵，“这是日军北翼的支队分出来的两股敌人，一股正面压制青岛，一股从胶州湾北翼登陆，根据现在我们掌握的有限情报，这里不是他们的主力！你看，如果日军是走崂山湾登陆，那么孤山、楼山、罗圈涧、浮山一线的德国炮台都是日军避不开的钉子，日本想要拿下青岛，必须要正面撞上德国的炮台。而走城阳，日军至少可以减少三分之一的攻坚难度。如果是之前，德国三号、五号海防要塞炮台还在的时候，我可以肯定日本会选择在南翼登陆，现在，我很怀疑今天的崂山湾日军登陆，只是为了将我们的主力吸引往南翼，然后为自己创造机会在北翼城阳方向登陆。”
“现在，主动权又回到了日本人手里了！”
他沉声以一句话，结束了简短的对话。
就在总参谋部现在敲不定主意的时候，济南季雨霖也因为迟迟不能确定日军登陆的主攻方向而头痛。根据调查局旅顺部传过来的信息，毫无疑问日本国内派遣的五万陆军已经乘坐舰船离开了旅顺，但现在还不能确定这五万日本陆军在哪里？日军在大江口建立桥头堡，然后从北面直接向前攻击前进？其实他和总参蒋方震一样，都怀疑日本是做出了强攻崂山湾的假象，然后凭借着海军优势强行突破进胶州湾，自城阳登陆向青岛突进。只不过现在两人都不敢轻易定声，战败跟丢掉青岛的责任没人背负的起。今年才刚三十三岁便坐上了军区总司令，领上将军衔又是大总统心腹爱将的季雨霖有着大好的前程，未来未尝不能爬得更高更远，自然不愿意落得甲午战争中一众清将永背骂名的下场，他其实比其他人更渴望胜利。
陆航全称‘陆军航空部队’，是今年七月初欧战将爆发前新成立的编制，隶属国防军但现在直接接受总参谋部而非陆军部指挥，是李大总统提议，为了管理越来越庞大的航空力量而成立的部门。由于欧战的爆发令飞机开始受到欧洲各强国的重视，中国方面也对航空力量做出了重新划分，将原来的战斗机跟轰炸机混编的方阵做出了改变，各自细化成专属战斗的战斗中队跟司职轰炸的轰炸中队，各自有16架跟10架飞机.经过再次细化划分之后，航空编制将被分为‘联队’、‘大队’、‘中队’三级，中队作为最基础的战斗编制，可被调动运用于每一场战争。每一个航空大队将由五个战斗中队跟三个轰炸中队组成，按照总参跟大总统的规划，未来航空大队将属于军区总司令才有资格调动的大编制，属于应付地区冲突跟国战才会动用的大编制。航空联队下属暂定为八个航空大队，是李汉为了以后航空力量单成一军而做出的后手。
新作划分之后，陆航如今麾下共拥有九个战斗中队跟五个轰炸中队共194架飞机，侦查跟教练机单独编成了四个中队，目前归属于陆航麾下各大飞行俱乐部及飞行学院。不可否认，虽然中国比德国早了一年时间投入重金用于发展航空力量，但受限于工业基础，到目前为止中国已经被德国后来居上，暂时让出了第一航空军事大国的地位，不过依仗着早起的规划，现在中国航空工业已经初成规模，在战时全力生产之下已经拥有月产25-30架战机的生产力，现在亚洲第一航空军事强国的交椅是任何人都挤不掉的。
10月3日这天，陆航也是在天刚破晓的时候就受命派遣了飞机进行例行的侦察，他们在海面搜索的情报成了山东前线判断形势的极其重要的来源。日军在大江口登陆之后，陆航这边一下子派出了八架侦察机用于航拍及侦察日军情报。陆航战前在山东济南建立了一家飞行俱乐部，更在战后同德国协商，共用青岛德军机场，还在胶北建有两个临时野战机场，就是为了在胶州湾南北两个方向都能有最大的侦察距离。
今天早上，临近崂山湾前线的王河村机场甚至都听到隆隆的炮声了，不过机场场站一边做好了后撤的安排，一边还坚持将飞机放了出去，这个机场离海边不过三十多里的距离。地勤人员都在祈祷，不要这些飞机回来了之后看见机场就已经被日军占领了！好在日本攻占了大江口浅谈之后只运来了一个联队，没有更多的登陆军队了。
八架启航12式改装侦察机以60公里的时速朝前平稳的飞去，其中四架冲出崂山湾向更远的海面搜索日军主力舰队，另一部分响应季雨霖上将的要求，向胶州湾方向飞去，配合德军侦察机网状密集搜索。因为德国青岛那边传来消息，昨天凌晨时分，一支日本舰队摸黑冲破了已经出现漏洞的胶州湾口炮兵阵地，消失在了胶州湾内。中德双方都担心，这是日本人的主力舰队，日军主力将在城阳登陆对山东发动强攻。
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